Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia ( Gaikindo), ekpor Indonesia mengalami hasil positif pada Januari-Juli 2018 dengan tumbuh 2,37 persen, menjadi 137.561 unit. Memang jika membandingkan dengan jumlah impor yang mencapai 59,115 unit, di mana gapnya masih sangat jauh dibanding dengan angka ekspor sendiri sepanjang tujuh bulan.
Namun, soal jumlah merek yang melakukan impor, total teracatat 24 merek. Sementara eksportir mobil dari Indonesia ke pasar luar negari, hanya tercatat enam merek saja, yakni Toyota, Daihatsu, Suzuki, Hino, Mitsubishi Motor, dan Hyundai.
Kembali melihat data Gaikindo, dari total 24 merek yang membawa masuk produk mereka ke Indonesia, Suzuki merupakan yang terbesar mengimpor mobil secara utuh (CBU) ke Indonesia, hingga 19,457 unit. Fakta ini menarik, pasalnya Suzuki punya pabrik besar di Indonesia.
Angka impor ternyata juga lebih besar dari ekspor Suzuki, yang hanya 15.444 unit. Selanjutnya, posisi kedua ada Toyota dengan impor 16.447 unit. Namun, kinerja ekspor Toyota masih jauh lebih besar ketimbang impor, mencapai 55.157 unit. Lalu ketiga ada Mitsubishi yang ternyata catatan impor lumayan besar, mencapai 8.118 unit, padahal ekpor hanya 4.558 unit.
Pemerintah saat ini memang sedang mendorong peningkatan ekspor dan menekan impor, di berbagai sektor salah satunya otomotif. Upaya yang ditempuh juga menciptakan iklim investasi yang stabil, sehingga Indonesia menjadi basis produksi mobil
Berbagai insentif disediakan mulai dari tax holiday, tax allowance, sampai recana Super Deductible Tax, juga soal menyiapkan infrastruktur seperti car terminal di Tanjung Priok, dan di pelabuhan Patimban Subang yang lebih besar. Berikut urutannya.
sumber : otomotif.kompas.com
